Menorca corre el risc de perdre bona part del seu encant paisatgístic degut a les obres que s'han projectat sobre la carretera general.
Un projecte que hagués pogut ser de consens, es va trencar perquè l'actual equip de govern del Consell Insular va apostar per incorporar vàries infraestructures de dos pisos, que obliguen a alçar cada vegada tota la carretera i impliquen una destrossa territorial innecessària.
En el tram que ara s'ha començat a executar, entre Maó i Alaior, s'han dissenyat 4 enllaços de doble nivell en 5 quilòmetres, amb l'argument de permetre un canvi de sentit. Cadascun va acompanyat dels corresponents vials auxiliars de baixada i pujada, a més de quatre carrils a la carretera abans d'arribar-hi i quatre carrils posteriors. Tot plegat, suposa una intervenció enorme en cada indret.
Tres d'aquests enllaços estan projectats en zona rústica, on no hi ha circulació transversal important. Un d'ells s'ha dibuixat enmig del no-res, on no hi ha cap camí ni cap entrada destacada.
La intenció del Consell Insular és intervenir sobre tota la carretera general, la que travessa l'illa d'una punta a l'altra al llarg de 40 quilòmetres. És idò, la intervenció més gran sobre el territori de Menorca que s'ha projectat en els temps moderns.
S'està impulsant una campanya amb molts de fronts. S'ha interposat un contenciós administratiu, s'estan fent gestions a nivell europeu, es porta una intensa campanya de difusió, es donen xerrades informatives, es promouen mobilitzacions, etc.
Ajudeu-nos. Clicau per donar suport a la campanya i/o per assabentar-vos de les notícies d'interès.
- Inicieu sessió per a enviar comentaris
- 4680 lectures