Ahir vespre, el Consell Insular va tancar el segon aparcament de cala en Turqueta, que s'havia obert sense autoritzacions i que provocava una enorme massificació sobre la platja. És la primera passa per a poder recuperar i mantenir l'encant d'una dels indrets més emblemàtics de l'illa i un nou èxit de la gent que es preocupa de conservar els valors diferenciats de Menorca.
Com es recordarà, aquest segon pàrquing es va habilitar per part de l'anterior equip del Consell Insular en 2013 a partir d'un contracte de lloguer amb la propietat de sa Marjal. Va ser una actuació feta en contradicció amb la planificació ambiental d'aquella zona i que no comptava amb llicència. A més, significava posar el doble de vehicles a un cul de sac rodejat de bosc, amb la qual cosa els problemes de seguretat s'agreujaven en cas d'emergència.
Hi havia un expedient obert de disciplina urbanística contra aquest aparcament i un informe dels serveis jurídics de l'Ajuntament de Ciutadella que instava a la clausura immediata, però en la passada legislatura no es va voler actuar. Els canvis derivats de les darreres eleccions sembla que han estat decisius per una nova manera d'actuar.
Turqueta registra una densitat de gent molt per damunt del màxim que convé, tant per qüestions ambientals com per aspectes de qualitat turística o de seguretat. Que fos la pròpia administració responsable d'ordenar el territori que efectuàs actuacions per massificar-ho, vulnerant la normativa i ignorant els informes contraris, era una vergonya que ara s'ha començat a reconduir.
El GOB ha plantejat en repetides ocasions el problema de les platges del sud de Ciutadella, especialment Turqueta, Macarella i Macarelleta, que una gran part dels visitants d'estiu volen anar a veure perquè s'han fet famoses precisament pel seu atractiu natural. És un deure inexcusable gestionar la pressió que es fa sobre aquests llocs, per evitar que es degradin per excés de freqüentació. Són espais declarats Àrea Natural d'Especial Interès, Lloc d'Interès Comunitari i Zona d'Especial Conservació per a les Aus. A més, lògicament, de trobar-se en una illa amb la categoria de Reserva de Biosfera.
Macarella i Macarelleta pateixen també una pressió enorme, perquè reben la gent que prové d'un pàrquing privat que funciona des d'abans de fer el públic, d'un aparcament públic que es va dimensionar pensant que s'eliminaria el privat però no ha estat així, de l'ampliació de l'aparcament públic que el Consell Insular -també de manera il·legal- va dur a terme en 2012 (l'ampliació enguany ja no s'ha habilitat)) i d'un enorme flux de gent que hi arriba a peu des de la urbanització de cala Galdana pel camí de Cavalls.
Fins ara, totes les peticions per racionalitzar la situació havien estat ignorades. El Consell ha anunciat ara un informe jurídic per veure com convé actuar en el cas de Macarella i el tema ha de tenir una nova gestió de cara a la pròxima temporada. El GOB ha proposat vàries vegades que s'estudiï la possibilitat de tancar l'accés als vehicles privats i que sigui un transport públic, des del nucli urbà de Ciutadella, qui dugui la gent a aquestes platges i en dimensioni la pressió.
De moment, s'ha fet una gran passa evitant que Turqueta tengui cada dia el doble de cotxes del que tocaria. El seny guanya terreny. Caldrà seguir treballant per assegurar que el pròxim estiu també hagin millorat els altres indrets que registren problemes.
Aquests espais van ser salvats al seu dia de la urbanització per la mobilització popular. Ara els hem de saber conservar a partir d'una bona gestió. Enhorabona als que no tiren mai la tovallola.
- Inicieu sessió per a enviar comentaris
- 22030 lectures