Eliminar el segon aparcament fet de manera il·legal i controlar la capacitat de vehicles abans d'entrar en el camí. Aquesta és la proposta del GOB per a regular els aspectes ambientals i de seguretat de cala en Turqueta. L'agost de l'any passat, tocava a 2 m2 de platja per usuari, molt similar a Benidorm.
L'estiu passat, el departament de Mobilitat del Consell Insular va habilitar un segon aparcament vora la platja de cala en Turqueta. L'obra es va fer sense llicència i contradient el Pla Especial de l'ANEI. Amb aquest operació es passava d'una capacitat de 120 vehicles a una de 262. Més del doble.
Ara, el Consell Insular ha tramitat la declaració d'interès general i l'estudi d'incidència ambiental. El GOB hi ha presentat al·legacions.
La platja de Turqueta no ha experimentat cap creixement territorial. Resulta evident que duplicar l'aparcament de vehicles es tradueix en la superació de la capacitat de càrrega d'aquest espai natural de primer interès turístic. No s'entén que s'hagi fet aquesta actuació i molt manco que ara es vulgui declarar d'interès general. L'actuació de l'administració pública, recorda el GOB en el seu escrit, no pot ser arbitrària.
El tema tampoc es justifica per motius de seguretat. L'informe de la Policia Local de Ciutadella deia que “podrà estudiar-se l'ampliació del pàrquing però el problema principal d'accés com de circulació no es solucionaria, ja que la quantitat de gent que vol accedir és superior a la quantitat de vehicles que pot suportar el camí d'accés”. Com recomanen aquest i d'altres informes de cossos de seguretat, el més prudent per a la seguretat dels usuaris -i també el més raonable per a la conservació ambiental- és establir un control abans d'entrar en la trama de camins estrets (en aquest cas, per exemple, vora Sant Joan de Missa), a fi d'evitar col·lapses irresolubles.
Buscant teories que justifiquin una actuació com la que es vol fer, es pot pensar que es pretén donar satisfacció al turisme que acudeix a l'illa i que, lògicament, vol visitar les platges verges més anomenades.
Però aquest fet tampoc sembla complir-se quan es constaten les percepcions que s'han recollit a alguns estudis de satisfacció turística, com l'elaborat a Menorca en 2011. Qualsevol platja per sota de 8 m2 per usuari genera una percepció de saturació. En el cas de cala en Turqueta, el 80 % del usuaris creia que era un indret excessivament massificat en hores de freqüentació punta. Imaginem la sensació ara que s'ha duplicat l'aparcament.
S'ha de recordar que el nou aparcament, fet l'any passat sense llicència, va motivar vàries denúncies i que hi ha obert un expedient de disciplina urbanística a l'Ajuntament de Ciutadella. Veient que l'obra no es basa ni en justificacions ambientals ni en seguretat, serà interessant veure com es resol.
La proposta del GOB és definir la capacitat màxima de càrrega -com ho va fer el Pla Especial esmentat i com es fa a qualsevol recinte que registra gran afluència de persones- i instaurar un sistema de control per no superar-lo. Altra cosa és incrementar, amb diners públics, els problemes existents.
- Inicieu sessió per a enviar comentaris
- 15477 lectures